苏州地铁深基坑开挖中降水运行和监测
以苏州地铁4号线深基坑降水工程为依托，对轨道交通深基坑工程降水运行和监测进行了系统研究.降水运行应采用分步、按需、受控的原则.并且需按照一定步骤.介绍了降水运行要求包括疏干井和减压井运行要求.分析了基坑工程地下水位监测存在主要问题包括对坑外地下水位监测的不重视、水位监测孔设计不合理、水位监测孔施工质量差，降水监测主要包括流量监测、水位监测、孔隙水压力监测、沉降监测.并指出降水运行中的风险源，并分析形成原因和提出控制措施.
地铁线路 深基坑 开挖施工 降水工程
叶海霞 张明飞 王道钢
南京东大岩土工程技术有限公司,江苏南京210096 东南大学岩土工程研究所,江苏南京210096 苏州市轨道交通集团有限公司,江苏苏州215004
国内会议
江苏宜兴
中文
192-195
2015-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）