长江下游江底突涌隧道修复封堵施工技术研究
在长江下游地区,超超临界燃煤机冷却用水取水工程多采用盾构隧道进入长江江心取水.这一地区广泛分布第四系新近沉积的河流相地层,具有典型二元结构特征,地下水丰富,含有多层承压水,局部粉细砂层含有浅层气,在隧道施工中极易诱发地质灾害.结合苏南某电厂江底输水隧道气液喷溢事故段修复工程,针对场地存在江水和地下水共同作用、水文和地质条件复杂、隧道修复封堵施工技术难度大等问题,对其修复封堵施工技术开展相关研究,提出采用注浆与冷冻相结合的技术方法进行封堵,经实际工程应用获得成功.
水底隧道 气液喷溢 注浆封堵 冻结封堵
李旭 阎长虹 袁裕财 陈登玉 许宝田 刘经纬 李伟
中铁十四局集团有限公司,山东济南250014 南京大学地球科学与工程学院,江苏南京210046
国内会议
江苏宜兴
中文
272-277
2015-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）