汽轮发电机组状态监测和故障诊断技术及应用
介绍了汽轮发电机组状态监测和故障诊断技术国内外研究情况,通过实际调研指出汽轮发电机组状态监测和故障诊断技术主要应用情况,状态监测系统(TSI)，电厂都将此系统作为汽轮机组必备的重要保护系统，而在实际使用过程中，一般采用的功能都很少，因为该系统的作用主要是将传感器的信号进行调理、中转、采集及计算并上送DCS显示及TDM进行故障诊断分析，因而电厂一般将机组的轴瓦温度投保护，而其它的振动位移量、涨差等超限仅作一般的报警监视用.故障诊断系统(TDM)，此系统为TSI系统的后台分析系统，由于国外的TDM系统价格比较昂贵，所以电厂一般不配置此系统，即使有些电厂配置了此系统，由于TDM系统的诊断结果一般以图形、棒图等方式显示，缺少可靠的专家诊断系统，而现场人员又缺乏相关状态监测和故障诊断知识，因此很难将此系统应用起来，国外的通用做法是将安装了TDM系统的电厂连接起来组成一个网络，由相关的振动专家对各个厂家的设备进行实时检测分析，同时将客户分成“金牌、银牌、铜牌”三类，按不同的客户类型进行收费服务。国内一般是电厂将该项服务承包给电科院或中试所，一旦发现机组异常，就请相关的单位来人解决问题.
汽轮发电机组 状态监测 故障诊断
曹胜华 陈雪峰 张学孟
国电南京自动化股份有限公司,江苏南京 210003
国内会议
南京
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106-108
2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）