救护车上心肺复苏的质量
目的：研究行驶中的救护车上心肺复苏的质量. 方法：28组急救人员对放置于救护车上的模拟人按照真实场景以团队形式进行救治,记录复苏质量相关指标,作为实验组;相同急救人员用同一模拟人在平地上实施就地复苏,作为对照组,两组进行对比分析. 结果：实验组和对照组按压深度分别为43.7±9.1mm,50.1±6.7mm (t=3.3,p＜0.05)、按压位置正确比例分别为63.8％,96.8％(x2=3.5,p＜0.05)、充分回弹比例分别为95.2％,99.3％ (x2=2.9,p＜0.05),≥5cm比例34.5％,72.7％ (x2=2.4,p＜0.05)、按压正确比例33.3％,71.3％(x2=2.1,p＜0.05)、通气正确比例分别为30.3％,51.3％ (x2=47.3,p＜0.05)。 结论：救护车上心肺复苏的质量明显低于平地上复苏, 建议尽量以团队的形式在现场进行充分复苏.
救护车 心肺复苏 质量指标 现场救治
付卫林 张军根 袁轶俊 唐春福 张志伟 张燕军 姚黎英
浙江省杭州市急救中心
国内会议
南昌
中文
461-462
2015-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）