汽轮机超长导叶片转动浇注探讨
汽轮机低压缸隔板导叶是静叶片，可以锻造、爆炸成形后焊接、陶瓷型铸造、V法造型铸造、熔模铸造等工艺均可。哈尔滨鑫润金属制品有限公司(改制前原哈尔滨汽轮机厂精密铸造车间)已经成功浇注出1183mm长导叶片，但笔者认为:应改进现有工艺，减少加工余量、提高工艺出品率和成品率。铸造生产的主要特点是:直接将液态金属浇入铸型并在铸型中凝固和冷却得到铸件。虽然熔模铸造型壳是热的，一般在850—1200℃之间，超薄铸件型壳最高可烧到1250℃，但浇注液态合金的温度仍是1600℃左右，液态金属充满型腔，获得形状完整、轮廓清晰、表面光洁的铸件能力，称为液态金属充填铸型(型壳)能力，液态金属充填铸型(型壳)是在钝液态下充满型腔。液态金属的充型(型壳)能力首先取决于金属本身的流动能力，同时又受外界条件影响，如铸型的性质、浇注条件、铸件结构等因素的影响，是各种因素的综合反映。金属流动性好充填能力强，同时对排除气体、杂质上浮有利，同时有利于补缩、防裂、易使金属净化，有利于得到没有气孔和夹渣的铸件。
超长导叶片铸件 浇注工艺 液态合金 流动性能
常明安
中国铸造协会精宻铸造分会
国内会议
无锡
中文
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2015-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）