渝中连接隧道公轨重叠段设计与施工技术
为进一步总结城区公路交通隧道与轨道交通隧道相互重叠段建设的关键技术,介绍了重庆渝中连接隧道和轨道交通隧道(1号线与6号线)的地质、周边环境及其相互关系等情况,分别从上下重叠段与垂直交叠计、施工方案、数值计算结果等.此类工程建设,前期做到规段入手,详细阐述了该项目重叠隧道段的设计原则、结构设划先行,充分考虑先行工程与后建工程间的相互影响;设计阶段确保基础资料完整和可靠,优化结构设计;施工阶段采取非爆破或控制爆破开挖,勤于监测;各相关建设单位应加强彼此间的有效沟通.通过以上系统措施可保障城区公轨重叠隧道的建设安全,为今后类似工程提供借鉴.
隧道工程 结构设计 施工技术 安全控制
王道良 肖博 胡学兵 廖俊逸
招商局重庆交通科研设计院,重庆400067;公路隧道建设技术国家工程实验室,重庆400067 重庆南开中学,重庆400045
国内会议
武汉
中文
576-584
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）