软土小间距浅埋暗挖后建隧道滞后距离分析
紫之隧道是处在Ⅴ、Ⅵ级软弱围岩中的浅埋暗挖小间距双线隧道,采用交叉中隔壁台阶法分部开挖.开挖前实施管棚和小导管超前支护,并对开挖面进行注浆加固.开挖后采用喷混、钢筋网、锚杆和钢拱架形成初期支护.本文对后建隧道掌子面的滞后距离进行数值分析研究,发现双线隧道施工导致的地表沉降要大于单线隧道,且沉降槽偏向于先建隧道;增大后建隧道滞后距离可以减小先建隧道的地表和拱顶沉降,而后建隧道相关沉降则略有增加;增大后建隧道滞后距离可以减小先建隧道的洞内收敛值,对于后建隧道的洞内收敛值无明显影响.
双线隧道 交叉中隔壁台阶法 滞后距离 浅埋暗挖法
高一杰 张子新
同济大学地下建筑与工程系,上海200092
国内会议
武汉
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780-784,816
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）