火焰筒部件双重环开裂或掉块失效分析

摘要：

本文统计分析了16个航空发动机火焰筒双重环的开裂或掉块情况,分析了开裂或掉块与U形槽以及激光孔的关系.对双重环所用材料的组织进行了分析,结果表明组织无异常.选取两个开裂和掉块的双重环进行了裂纹起源位置、扩展途径、断裂特征的分析,结果表明,起源一般从断面开始,并从环的内外壁双侧起源扩展,且每侧的扩展区所占的比例不断变化,源区未发现冶金缺陷,分析结果表明:双重环的开裂为疲劳性质,其开裂或掉块主要与气流冲击引起的振动应力有关,而与U形槽和激光孔无直接关系.

关键词： 航空发动机 火焰筒 双重环 开裂故障 掉块现象 疲劳性质 振动应力

作者: 何训 刘新灵 陈星 何玉怀

作者单位: 中国南方航空工业(集团)有限公司 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第八届航空航天装备失效分析研讨会

会议地点: 浙江绍兴

会议语种:中文

页码: 7-10

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）