某航空活塞发动机气门烧蚀分析
航空发动机排气门是活塞发动机的重要组成部分之一,排气门-气门座系统经历高频冲击、高低温波动、燃气化学腐蚀以及振动磨损等复杂工况条件,其工作状态直接影响发动枧的动力性能,危及飞行安全.本文针对某型发动机在使用某类燃油后频繁出现的排气门烧蚀现象展开研究,通过对比燃油成分、排气门的构造,分析气门和气门座的损伤特征和沉积物类型,明确气门密封面失效的主要原因。
航空活塞发动机 排气门 烧蚀现象 密封面失效
冯岩鹏 唐海军 李春光 马晓明 谢明立
中国民航科学技术研究院
国内会议
浙江绍兴
中文
17-20
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）