氧气导管裂纹分析
飞机在地面进行检查时发现氧气瓶漏气,进一步检查发现导管头部与管体过渡处的根部存在裂纹.导管材料为T2M,对导管进行外观检查、显微组织、断口分析和扫描电镜能谱分析,最终确定了裂纹性质和产生原因.结果表明,该裂纹为应力腐蚀疲劳裂纹.形成原因是在导管头部与管体过渡处的根部外表面产生点蚀,同时该位置应力集中,在应力和腐蚀共同作用下产生裂纹,随着时间延长裂纹进行疲劳扩展,最终裂纹贯穿管壁,出现氧气泄露现象.
航空飞机 氧气导管 疲劳裂纹 应力腐蚀
张晓清 吴睿 宋体杰
沈阳飞机工业(集团)有限公司
国内会议
浙江绍兴
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100-102
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）