飞机座舱盖定向有机玻璃螺栓孔裂纹故障分析
3号定向有机玻璃由于具有强度高、老化性能好,抗银纹性能好、对缺口不敏感等优点,广泛应用于军用飞机座舱透明件.某型飞机座舱透明件使用以来,未曾出现螺栓孔裂纹,但在2014年发生一起一个舱盖多处螺栓孔裂纹.通过维修资料信息统计、外场实地调研、宏观检查,微观分析等手段,确认该起故障是由于螺栓孔区域加工质量欠佳、材质内部存在缺陷等初始缺陷,同时由于螺栓孔在结构上是薄弱环节,受力上是应力集中部位,使用中受飞行载荷,振动载荷、座舱增压等综合因素作用下,导致存在缺陷部位的螺栓孔产生裂纹,并提出预防和减少裂纹的有效措施。
定向有机玻璃材料 螺栓孔 裂纹故障 加工质量 机械荷载 飞机座舱盖
王新坤 魏世丞 邹永振 徐滨士 阎旭 夏洪花
北京航空航天大学材料科学与工程学院;北京航空工程技术研究中心 装甲兵工程学院再制造重点实验室 空军驻沈阳第四橡胶厂军代表室 北京航空工程技术研究中心
国内会议
浙江绍兴
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112-115
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）