某飞机液压导管平管嘴裂纹分析
某架机检查时发现襟翼舱内与副翼舵机相连的液压导管喇叭口处的平管嘴开裂,利用宏观检查、断口微观检查、能谱分析和金相检查等理化检测方法,对裂纹性质和产生原因进行了分析.结果表明:该液压导管由于装配后,平管嘴外侧出现机加未去除的折叠缺陷,该处的受力截面减小,而产生过载开裂.
航空飞机 液压导管 平管嘴 开裂故障 应力过载
欧阳成龙 李波 陈雷波 李玮
中航工业中航飞机西安飞机分公司
国内会议
浙江绍兴
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147-148
2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)