会议专题

某转轴裂纹分析

飞机在探伤检查对发现某转轴表面镀铬层部位存在裂纹显示,对某转轴外观及断口进行宏微观观察,并对材料金相组织、硬度、残余应力等进行检查和分析,确定了转轴的裂纹性质及失效原因.研究结果表明,某转轴裂纹是在氢和机加及镀铬后残余拉应力的共同作用下产生的氢致延迟裂纹.

航空飞机 转轴部位 氢致延迟裂纹 拉应力

陈雷波 李波 王志宏

中航飞机西安飞机分公司

国内会议

全国第八届航空航天装备失效分析研讨会

浙江绍兴

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149-150

2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)