某型飞机主轮轮毂螺栓失效分析
本文对多次断裂的某型号飞机主轮轮毂螺栓的断裂进行了综合失效分析.在对两件该型断裂于不同位置螺栓的断口进行了宏微观观察,对螺栓材料的组织和硬度进行了检查,对螺栓材料进行了能谱分析,在此基础上对试验结果进行了综合分析.分析结果表明,螺栓的断裂性质均为大应力低周疲劳断裂,螺栓材料的强韧性不匹配可能是该型螺栓容易断裂的根本原因,长期使用过程中造成的表面损伤是造成螺栓断裂影响因素.文章并根据实验分析结果提出了相关维护措施及改进建议.
飞机 主轮轮毂 螺栓断裂 低周疲劳 强韧性 表面损伤
李春光 马晓明 舒平
中国民航科学技术研究院
国内会议
浙江绍兴
中文
163-165
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）