外物损伤对TC4钛合金HCF性能的影响分析

摘要：

外物损伤(FOD)是引起航空发动机叶片高循环疲劳(HCF)失效的主要原因之一.采用单级压缩气炮台试验系统,以60°冲击角度及约315m/s的冲击速度,发射直径2mm和3mm钢球对TC4钛合金平板进行了FOD试验模拟,采用逐步加载方法对所有TC4损伤试件和光滑疲劳试件进行了106循环次数下的HCF强度测试.测试了三种应力比:R=0.1,0.5,0.7.

关键词： 航空发动机 钛合金叶片 外物损伤 高循环疲劳性能 强度测试

作者: 朱自佳 胡绪腾 宋迎东

作者单位: 江苏省航空动力系统重点实验室,南京航空航天大学能源与动力学院 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国第八届航空航天装备失效分析研讨会

会议地点: 浙江绍兴

会议语种:中文

页码: 219-223

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）