基于有限元法的钛合金梁四点弯曲失效研究
梁式结构是军、民机结构中的常见承载构件,所以对飞机中梁式结构承载性能的研究具有非常重要的意义.基于ABAQUS有限元软件中内置的弹塑性损伤累积准则模拟了钛合金工字梁的四点弯曲静力破坏模式.研究结果发现,在位移控制模式下工字梁的破坏位置位于下缘条下边界的中间截面处,主要原因是此处承受了最大拉应力的作用且所设计的工字梁的薄弱环节也位于此处.有限元数值模拟的研究成果能为军、民机中各种梁式结构的失效研究提供必要的参考和指导.
航空飞机 钛合金梁式结构 弯曲失效 拉应力
樊俊铃 陈先民 常文魁 董登科
中国飞机强度研究所
国内会议
浙江绍兴
中文
256-258
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）