航空发动机转子轴心轨迹提取研究

摘要：

针对实际航空发动机转子轴心轨迹难以获取问题,提出通过振动加速度信号积分变换,得到振动位移信号,从而实现转子轴心轨迹获取.但在积分后振动速度和位移信号存在较大趋势项,在分析趋势项来源的基础上,利用最小二乘法建立趋势项模型,消除加速度积分变换得到的速度和位移信号趋势项.考虑2支传感器安装不成垂直夹角的情况,通过正交变换算法实现轴心轨迹,最后通过航空发动机真实试验数据验证该方法的有效性.

关键词： 航空发动机 转子 轴心轨迹 趋势项 最小二乘法 正交变换算法

作者: 乔保栋 姜广义 赵开宁

作者单位: 中航工业沈阳发动机设计研究所,辽宁沈阳110015

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015航空试验测试技术学术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 140-142,163

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）