会议专题

近地告警仿真测试综合试验平台的设计与实现

随着某型飞机的立项研制,近地告警技术在我国军用飞机上得到了应用和推广.由于该技术在我国军机应用上起步晚,国内还没有成熟的测试手段,加之产品具有不宜实际测试和不宜实地测试的特殊性,严重影响到对各项性能指标的评估,成为制约近地告警系统产品定型的瓶颈.本设计正是结合产品特点和研制过程中遇到的情况,提出了综合试验平台的设计与实现方法,实现对产品的仿真测试,从而满足研制要求. 近地告警系统具有告警模式多,逻辑复杂;涉及的飞机输人参数多;系统输出参数多,输出形式多样,实时性要求高等特点。从需求分析可知,若要实现复杂多样的飞行参数输人和产品全部功能的测试,仿真综合试验平台应具有以下系统:控制台系统、操纵系统、飞行仿真系统、仪表系统、视景系统、音响系统以及测试系统。飞行环境仿真采用模拟飞机飞行的方式,构建出简易的“人在回路”的飞行仿真环境,由操作人员控制飞机运动,为近地告警系统提供仿真的飞行环境和测试数据,并将生成的飞行数据实时发送给近地告警系统,通过比较飞机所处的环境信息和近地告警系统的告警输出信息,验证产品的各项告警功能是否符合要求。

军用飞机 近地告警技术 仿真测试 试验平台

思帅 常亮

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2015航空试验测试技术学术交流会

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250-253

2015-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)