飞行器结构热模态试验技术综述
高超声速飞行器面临严重的力热耦合问题,翼面和舵面等重要部件需进行热模态试验,以验证其在热环境下的结构模态特性.本文从试验方法、试验技术和试验设备等多个方面入手，较全面地介绍了目前的热模态试验涉及到的各种技术，可据此开展飞行器结构的热模态试验研究。对刚性支持的试验件，用石英灯辐射加热、振动台进行激励、激光测振仪测试振动响应、传递率或工作模态分析方法来识别模态参数，在加热和热防护、激励、响应测试、模态参数识别等方面都比较方便和实用，建议优先考虑。需要指出的是:虽然经过了多年的发展，但热模态试验技术仍然不够成熟，高温环境的模拟、高温环境下振动信号的采集、高温引起的结构非线性等问题，以及试验过程中仪器设备的热防护方式、力信号的准确测试等技术细节，都需要继续深入研究。
高超声速飞行器 热模态试验 工作流程 设备选型
邓俊 林晶
成都飞机设计研究所,四川成都610091
国内会议
北京
中文
254-257
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）