基于模糊控制的叶片角度控制系统的设计
设计了一种可调节叶片角度控制系统,该系统主要完成叶片角度随着换算转速变化的跟随控制.为使系统获得较佳的鲁棒性、适应性和容错性,控制器选用模糊控制器.由于模糊控制的设计缺乏系统性,因此必须依赖经验给出合适的模糊规则.介绍了可调节叶片角度控制系统的工作原理和硬件配置,同时针对系统的非线性、时变等因素,给出了一套模糊控制器的设计方法,并利用编程软件VC++.Net加以实现.现有的应用经验证明,这套设计方法能够很好地实现多级静子叶片联调功能,满足航空发动机试验过程中对叶片角度进行调节的要求.
航空发动机 叶片 角度控制系统 模糊控制
于晓涛 姜大鹏
中航工业沈阳发动机设计研究所,辽宁沈阳110015
国内会议
北京
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406-408,445
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）