航空发动机鸟撞分析的人工鸟本构参数研究
研究了高速斜撞击下的人工明胶鸟弹本构问题.首先采用空气炮进行了明胶鸟弹高速撞击钛合金靶板实验.以实验为基础,建立了鸟撞靶板的数值模型.其中,鸟体模型基于SPH方法建立,采用Gruneisen方程描述其本构.考虑到钛合金应变率敏感特性,靶板本构采用了应变率相关的弹塑性模型.以实验中靶板响应为目标函数,采用遗传算法对鸟体本构参数进行了优化计算.对比、分析了仿真与实验结果,证明了优化得到的本构模型能够从定性和定量连个方面反映实验实际.进一步地对比了本构参数与文献中的参数,验证了研究所采用的技术路线和获得的结果.
航空发动机 鸟撞试验 人工明胶鸟 本构模型
曹源 侯亮 胡寿丰
中航商用航空发动机有限责任公司,上海200241;上海商用飞机发动机工程技术研究中心,上海200241
国内会议
北京
中文
509-512,516
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）