某型飞机航空发动机转速模拟调节自控系统研制技术
某型飞机换装液压泵以后,最高工作转速为原系统的3倍,达到了7500 r/min.通过论证排除了原飞机航空发动机转速模拟调节自控系统通过改造实现对新换装液压泵的驱动可能性,并确定高性能变频控制系统作为某型飞机航空发动机转速模拟调节自控系统的研制方案.研制过程中,通过技术上的创新,确保新研系统技术性能指标满足飞机液压系统地面模拟试验的要求.通过功能拓展,使之兼容原有系统,不同机型的试验切换方便快捷,并从技术上确保其可靠性.围绕新系统的研制过程展开详细的阐述.
航空发动机 工作转速 模拟调节自控系统 地面试验 功能拓展
刘旋 徐坚 施惠娟 莫斌 张峰
中航飞机股份有限公司研发中心,陕西汉中723000
国内会议
北京
中文
520-523
2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）