水运船闸工程混凝土性能优化试验研究

摘要：

水运船闸工程是我国交通运输工程中的重要领域,船闸大体积混凝土易出现和易性差、泌水、裂缝等问题.聚羧酸减水剂具有减水率高、收缩率低、绿色环保等特性,笔者将其掺入船闸工程混凝土中进行性能优化试验,研究结果表明,新拌混凝土的和易性得到显著改善,而且解决了底板大体积混凝土易开裂、闸室墙混凝土易泌水等技术问题,提高工程耐久性.

关键词： 混凝土 聚羧酸减水剂 耐久性能 和易性

作者: 蔡明 祝烨然 刘兴荣 杜志芹 温金保 付丹华

作者单位: 南京水利科学研究院南京瑞迪高新技术有限公司 210024

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国混凝土与水泥制品协会外加剂应用技术分会年会暨第二届全国混凝土外加剂应用技术交流会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 144-147

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）