航空维修人员疲劳影响指标研究
为研究航空维修人员疲劳影响指标,通过文献综述方法,确定航空维修人员疲劳影响指标并验证其合理性,采用结构方程模型的方法,构建航空维修人员疲劳影响指标结构模型,选取国内多家航空维修单位的一线维修人员为研究对象,进行拟合度检验,进而得出各指标权重.结果表明:对航空维修人员疲劳影响作用最大的是管理因素,其次是生理因素,然后依次是心理因素和环境因素.本研究为航空维修人员疲劳管理提供决策依据,有助于减少维修差错,确保航空器运行安全.
航空器 维修人员 疲劳指标 结构方程模型
王燕青 冯贺
中国民航大学,天津中国300300
国内会议
上海
中文
21-25
2015-08-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）