船体结构单元风载荷数值模拟研究
基于计算流体动力学软件Fluent 6,选用标准k-ε湍流模型模拟了船形体和矩形结构单元在不同风向角下的风载荷特性两个结构单元串列布置正迎风情况下的风致干扰效应,并将数值模拟结果与风洞试验和经验公式估算结果等进行了比较,可供实际应用时参考.
船舶工程 船体结构 风载荷 风致干扰效应 计算流体动力学
陈鲁愚 潘子英
中国船舶科学研究中心,无锡,214082
国内会议
第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会
无锡
中文
718-723
2012-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)