随机波浪下的船舶非线性横摇和倾覆研究

摘要：

大幅横摇运动是导致船舶倾覆的主要原因之一,也是非常复杂的非线性问题.通过对船舶非线性横摇运动进行分析,建立了船舶横摇运动微分方程.引入形状滤波器,将实际海浪序列表示为白噪声通过这一形状滤波器后的输出.运用马尔科夫过程理论,采用路径积分法,在时间域内求解相应的四维Fokker-Planck方程,得到随时间演变的船舶横摇运动的转移概率密度,结合首次通过理论,求得船舶倾覆概率分布随时间的演变过程.将理论计算结果与模型试验结果进行比较,两者吻合较好.研究结果表明,路径积分法能用于预测船舶倾覆前持续时间的概率分布,从而为船舶设计和稳性衡准提供相关的参考.

关键词： 船舶工程 非线性横摇运动 倾覆概率 随机波浪载荷

作者: 柴成 范菊 黄祥鹿 朱仁传 缪国平

作者单位: 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

会议地点: 无锡

会议语种:中文

页码: 923-930

在线出版日期: 2012-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）