基于势流理论的船体型线自动优化
本研究借助由商业软件optimus、morpher、shipflow构建的数值优化集成系统,在morpher中采用曲面参数化技术,利用optimus软件中优化方法,移动母型船的横剖面纵向位置对全船进行优化改型,初步得到兴波阻力系数较优的船体型线;并进一步改变船体首部横剖面垂向分布对船体的局部进行优化改型,得到兴波阻力系数较优的船体型线.
船体型线 自动优化 兴波阻力系数 势流理论
陈红梅 黄蔚 蔡荣泉
中国船舶及海洋工程设计研究院,上海,200011
国内会议
第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会
无锡
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931-937
2012-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)