两艘散货船水动力性能数值计算研究
本研究选取两艘散货船为研究对象,基于黏流数值计算方法,分别对其原型与改型线型方案进行数值模拟与计算,计算时考虑了自由液面.计算结果包括船舶阻力各个成分定量值,自由液面及船体表面压力分布、速度分布等流场信息.将数值计算结果与模型试验结果进行对比,具有较好的一致性;同时,通过对原型与改型计算结果的对比,分析船舶线型对船舶阻力,以及艉部流场的影响,评价线型方案的优劣,为今后通过数值方法指导船舶线型优化做了有益的尝试.
散货船 水动力性能 线型优化 自由液面 艉部流场
杜云龙 陈霞萍 陈昌运
上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室,上海,200135
国内会议
第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会
无锡
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938-946
2012-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)