基于CFD技术的工程船线型优化研究

摘要：

当前市场上的大多数工程船均采用不带球艏的常规线型.由于工作性质的要求,有些工程船对航速的要求很高,需要尽量减小船体阻力提高航速.本研究以某工程船为研究对象,应用CFD优化软件对该船的阻力性能进行优化.从减小兴波阻力角度出发,着重优化首部线型.CFD计算结果显示,球艏方案较无球艏方案的总阻力低约15％,采用消波球艏不失为一种明智的选择.

关键词： 工程船 阻力性能 线型优化 计算流体力学

作者: 王艳霞 陈京普

作者单位: 中国船舶科学研究中心上海分部,上海,200011

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

会议地点: 无锡

会议语种:中文

页码: 1060-1066

在线出版日期: 2012-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）