20万吨级垂直艏散货船艏部线型对阻力性能的影响研究

摘要：

利用CFD数值工具对一艘20万吨垂直艏散货船的不同艏部线型进行阻力性能的数值模拟,量化其节能效果.在不改变艏部方形系数的前提下,通过艏部各站肥瘦程度来改变艏部进流角,研究其对阻力性能的影响,得到变化趋势,给出定性结论.结果显示:进流角过小对于船舶阻力性能是不利的;适当增大进流角有利于改善阻力性能.结论可为目前十分流行的垂直艏散货船线型的设计和优化提供方向和参考.

关键词： 散货船 阻力性能 垂直艏 线型优化

作者: 孙海素 陈京普 魏锦芳

作者单位: 中国船舶科学研究中心上海分部,上海,200011

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

会议地点: 无锡

会议语种:中文

页码: 1067-1073

在线出版日期: 2012-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）