中国船舶科学研究中心近期空化流动研究进展
中国船舶科学研究中心近期在螺旋桨空化流动的试验和数值模拟方面以及在出入水空泡和超空泡流动方面取得了一些重要进展，主要表现在:空化试验设施日趋完备，从可模拟真实船舶尾流场进行推进器空化试验的大型空化循环水槽，到可控水质的小型多功能空化水筒，以及进行超空泡试验的超高速水洞和出水空泡试验水池，试验能力大为提高;先进测试手段的引进和测试技术的开发，使得可以对影响空化的水质因素、空化的周围流场、空泡的非定常演化过程进行深入研究，对空化现象的认识正在从宏观到流动细节的转变，从定性到定量转变； 对螺旋桨空化流动的数值模拟实现了非均流下螺旋桨空化的模拟，对空化的非定常演化过程的数值模拟也取得了很好的进展;对物体出水空泡和超空泡流动的理论和数值方法的研究，基本建立了四种研究手段，对空泡的不定常演化过程建立了较为深入的认识。未来，中国船舶科学研究中心将加强空化试验技术、数值模拟技术的开发和推进器空泡流动、出入水空泡流动、超空泡流动的深入研究。针对我国船舶工业的需求和水动力学发展的要求，在诸如螺旋桨梢涡空化预报与抑制、云空化的演化过程与空蚀控制、出入水过程空化演化机理、超空泡流动与水下喷气流场等方面开展进一步的研究。同时探索能够模拟汽、气、液三相精细流动的数值新方法。
船舶工程 螺旋桨 空化流动 演化过程
洪方文 褚学森 彭晓星 颜开 刘登成 陈玮琪
中国船舶科学研究中心 无锡214082
国内会议
第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会
无锡
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2012-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）