水下回转体边界层通气减阻的研究

摘要：

在水下运动的航行体表面和水之间通入气体是航行体减阻增速的重要手段.本研究采用单一流体多种组分的混合物模型和修正的RNG k-ε湍流模型,对流线型回转体在边界层通气这种新的减阻方式下的流场进行了数值模拟,探究了减阻机理和阻力非定常演化的规律.研究表明,回转体壁面附近气层的存在及其性质是减阻的主要原因;航行过程中回转体受到的阻力呈现出先降低后回升最终趋于稳定的非定常变化;进一步分析表明,气体覆盖率和通气流量变化是阻力演化趋势的主要原因.

关键词： 水下回转航行体 边界层通气 减阻机理 非定常演化

作者: 于娴娴 王一伟 黄晨光 杜特专

作者单位: 中国科学院力学研究所水动力学与海洋工程重点实验室,北京,100190

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会

会议地点: 无锡

会议语种:中文

页码: 205-211

在线出版日期: 2012-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）