分层流体中拖曳潜体激发内波转涙特性实验
当水下航行体在密度分层海洋中航行时在海洋内部产生的波动称为内波,它在海面产生的聚散流动变化会使SAR的微波回波信号产生弱反差异常,并在其影像中留下水下航行体内波的踪迹。在具有连续密度跃层的分层流体中,针对4种不同长径比拖曳潜体激发内波的运动学与动力学特性进行了系列实验.研究表明,在Lee波与拟Lee波之间存在一个与长径比近似为线性关系的临界转捩Froude数Frc,而且转捩后拟Lee波相关速度相应Froude数近似为一个常数0.8.研究进一步表明,当Fr<Frc时,Lee波为主控内波;当Fr>Frc时,拟Lee波为主控内波,无因次内波峰峰幅值随Fr增大近似线性增大,而且长径比的影响可以忽略,其中Fr为拖曳潜体特征直径Froude数.
水下航行体 分层海水 潜体拖曳 内波 转涙特性
王进 尤云祥 胡天群 朱敏慧 重劲松 王小青
上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200240 中国科学院电子学研究所微波成像技术国家重点实验室,北京,100080
国内会议
第十一届全国水动力学学术会议暨第二十四届全国水动力学研讨会并周培源诞辰110周年纪念大会
无锡
中文
476-484
2012-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)