螺旋桨与毂帽鳍的优化匹配设计
毂帽鳍通过回收螺旋桨根部的毂涡能量来获得良好的节能收益.为充分发挥毂帽鳍的作用使螺旋桨-毂帽鳍系统达到整体效率最优,可对螺旋桨进行加载设计.本研究以某散货船为例,对常规根部卸载螺旋桨+毂帽鳍及根部加载螺旋桨+毂帽鳍进行了对比设计和模型试验研究.在空泡水筒进行的毂帽鳍增效对比模型试验结果表明:采用根部加载的螺旋桨方案本身具有略高效率,且在匹配毂帽鳍后具有更显著的增效效果,与常规根部卸载螺旋桨+毂帽鳍方案相比其推进效率可提高1.0％.
船舶工程 螺旋桨 毂帽鳍 优化设计 节能效益
黄国富 马艳 辛公正 陆芳 施小勇
中船重工集团公司第702研究所,无锡,214082
国内会议
西安
中文
411-416
2011-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）