基于材料特性的多孔质空气静压轴承数值模拟与实验
为了有效提高多孔质空气静压轴承的数值模拟精度,开展了多孔质材料特性的研究.考虑多孔质轴承的性能,测量了典型多孔质石墨材料的渗透特性和孔隙特性;基于材料的渗透特性与孔隙特性,建立了包含惯性流动与速度滑移效应的流体润滑模型;采用ELUENT软件建立了数值模拟模型求解流体润滑方程,分析了多孔质材料的渗透特性和孔隙特性对轴承轴向刚度特性的影响规律;最后搭建实验平台测量了多孔质空气静压轴承的轴向刚度特性.结果表明:所建立的数值模拟模型对多孔质空气静压轴承的轴向刚度特性具有很好的预测效果,在数值模拟模型中输入合适的流体润滑模型能够明显提高数值模拟精度.
多孔质空气静压轴承 材料特性 数值模拟
崔海龙 王宝瑞 吴定柱
中国工程物理研究院机械制造工艺研究所,四川绵阳621900
国内会议
长春
中文
320-327
2015-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）