杭州地铁一号线噪声污染调查及控制
地铁噪声是影响乘客舒适性主要因素之一,如何有效地控制噪声管理部门关注的焦点.通过调查杭州地铁一号线车站和车内噪声与车流量、人流量、广播声音等关系,探讨了地铁中噪声日变化规律,包括节假日噪声的变化规律.结果表明:车站环境噪声主要来源于高速运营的列车;其次也受广播音量、人流量、车流量、空调有关,乘客讲话音量也影响噪声的声强,以中高频为主;提出了屏蔽门能和装饰用的多孔材料有效地降低车站噪声,采用多孔装饰材料也是降低噪声的有效方法.
地铁噪声 污染控制 多孔材料 降噪效果
喻军 叶启军
浙江工业大学 建筑工程学院,杭州 310034 浙江省建设投资集团有限公司,杭州 310012
国内会议
南京
中文
99-102
2015-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）