会议专题

轿车座椅混晌室法吸声测试研究

本文对轿车座椅的吸声测试方法进行了试验研究,并给出了后排座椅非规则底面的处理方法,实现了对整套座椅的吸声测试,并给出了表面面料对座椅吸声性能的影响.车座椅系统是车内最主要的吸声内饰功能件之一,面积大,并且紧邻乘客头部空间,能有效降低车内噪声,提高整车的语言清晰度。本文对轿车座椅的吸声测试方法进行了试验研究,并给出了后排座椅非规则底面的处理方法,实现了对整套座椅的吸声测试,并给出了表面面料对座椅吸声性能的影响。座椅系统的混响室吸声测试的规范化和准确化执行,使整车厂和座椅供应商在车辆的早期开发阶段通过协作对座椅进行子系统级声学选型、优化成为可能,进而为整车NVH目标精确化制定、分解和最终达成提供了可靠的技术支持。

轿车座椅 混响室法 吸声测试

王秀峰 施杰 瞿晓荣

泛亚汽车技术中心有限公司 试验认证及试车场部,上海 201201

国内会议

第十四届全国噪声与振动控制工程学术会议

南京

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135-137

2015-12-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)