动态噪声自动监测数据与LUNOS噪声地图耦合
本研究引入城市噪声自动监测、城市兴趣点分布和实时交通流量大数据,通过数据融合、提取、分析与建模,将已有静态的土地利用回顾噪声模型(LUNOS)改进为实时噪声动态模型.结果表明当拥堵等级为1、2、3级时,噪声与交通等变量回归显著性水平R分别为0.611、0.774、0.872,随着拥堵等级提高,噪声与交通等数据拟合度明显提高,并在拥堵等级为2、3情况下建立噪声与LUNOS动态耦合模型.研究对实时交通与实时噪声数据在LUNOS噪声地图的动态化建模、城市噪声精细化管理和噪声环境污染预警预报方面具有重要理论和实践应用价值.
噪声地图 环境监测 数据处理 土地利用回顾噪声模型
彭帆 刘毅 贾刚
清华大学 环境学院 环境系统分析教研所,北京 100084 大连市环境监测中心,辽宁 大连 116023
国内会议
南京
中文
168-172
2015-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）