动力机组隔振特性及隔振器选型研究
为了更好地改善动力机组隔振性能,降低其振动强度,并为同类型动力设备隔振设计及其隔振器选型提供参考,从动力机组隔振器的类型及参数特性入手,归纳总结了动力机组常用的4类橡胶隔振器的结构及其刚度特性,以动力机组最具代表性的两度耦合隔振系统为研究对象,对比分析了不同刚度特性隔振器对特定隔振系统隔振特性(固有特性和响应特性)的影响.结合隔振器负载能力、隔振效能与稳定性、适用条件及性价比等因素,提出了隔振器选型的一般性原则和要求;结合动力机组激振力特性、机车运行特点、隔振器安装环境等因素,提出了动力机组隔振器选型的特殊性原则和要求.
机车工程 动力机组 橡胶隔振器 响应特性
刘洋山 孙梅云 闫兵 周国豪 时威振 范大力
西南交通大学 机械工程学院,成都 610031 唐山轨道客车有限责任公司,河北 唐山 063035
国内会议
南京
中文
363-368
2015-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）