基于优化结构的竖缝式鱼道水力特性研究

摘要：

利用K～ε数学模型模拟竖缝式鱼道和竖缝,底孔组合式鱼道内的流场,对比分析了不同结构对鱼道水力学的影响.研究结果表明:竖缝式鱼道流态好,但过鱼孔口单一,竖缝处流速和紊动动能都较大,是影响鱼道效果的主要原因,竖缝-底孔异侧组合式结构内竖缝处流速和紊动动能都较竖缝式结构有所减小,从水力学角度分析,更利于鱼道效果的提升.

关键词： 竖缝式鱼道 水力特性 结构优化 数学模型

作者: 罗小凤 李皑菁 刘长兵 林宇 李广涛

作者单位: 交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室,天津300456

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015年水资源生态保护与水污染控制研讨会

会议地点: 海口

会议语种:中文

页码: 98-104

在线出版日期: 2015-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）