引航员在船事故的人为因素分析
本文通过对引航员在船期间发生事故的情况,分析了驾驶台值班人员和引航员沟通因素,以霍夫施泰德的权力距离指数(Power Distance Index)理论来解析船舶值班人员的人为因素对造成事故的影响.探讨利用跨文化交流的特征,减少引航员在船期间事故中人为因素的途径.
船舶事故 引航员 在船期间 人为因素
丛剑
大连远洋运输公司航运部 116001
国内会议
大连
中文
659-663
2014-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
船舶事故 引航员 在船期间 人为因素
丛剑
大连远洋运输公司航运部 116001
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