复合材料低速冲击损伤的数值模拟研究
(0) 为了研究复合材料层合板在低速冲击载荷的作用下层合板内部子层和层间损伤的演化,利用三维动态有限元模拟计算层板低速冲击的过程.在所建立的有限元模型中,分类考虑了不同的损伤模式.并采用薄壳单元模拟分析层合板子层的基体和纤维损伤.对于层合板的层间损伤,采用节点约束失效方法来预测分层损伤.通过仿真结果和实验数据的对比表明,模拟预测的损伤形状和损伤面积与实验结果基本一致.本文采用有限元软件LS-DYNA对层板的低速冲击问题进行分析，对于层内的损伤采用改进型的Chang-Chang破坏准则来判断纤维拉伸失效、纤维压缩失效、基体拉伸失效、基体压缩失效等损伤形式；对于层间的分层损伤，采用上下子层单元之间节点约束失效方法进行预测．
航空航天工程 复合材料层合板 低速冲击载荷 数值模拟
刘银纬 周晚林 张思远
南京航空航天大学机电学院,南京,210016
国内会议
合肥
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2013-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）