一种层流翼型附面层流动的数值模拟和实验研究

摘要：

论文通过数值模拟方法对NACA6412层流翼型的低速绕流特性进行了研究,采用修正的Baldwin-Lomax湍流模型对来流速度为25 m/s、8°迎角时翼型的流场、背风区的速度型分布、不同弦向位置附面层厚度的变化规律以及转捩位置进行了模拟,数值模拟结果与风洞实验结果具有一定的相关性.

关键词： 民航飞机 层流翼型 附面层 低速绕流特性 数值模拟 风洞实验

作者: 粱频 魏泳涛

作者单位: 四川大学建环学院,成都,610000;中国空气动力研究与发展中心低速所,绵阳,612000 四川大学建环学院,成都,610000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年第九届南方计算力学学术交流会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 85-90

在线出版日期: 2013-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）