超临界机组汽轮机低压转子1Cr12Mo叶片开裂分析
通过宏观形貌检查、化学成分分析、力学性能试验、金相组织检验、扫描电镜及能谱分析等对某600MW超临界机组汽轮机低压转子开裂的次次末级叶片1Cr12Mo进行了试验分析.结果表明,叶片材质塑性偏低、冲击韧性较差,在高速运行中离心力形成的拉应力和蒸汽中Cl-、S2-等腐蚀介质的共同作用下,裂纹首先在应力集中的蚀坑部位萌生,然后从叶片出汽侧向叶片中部横向扩展,导致叶片发生应力腐蚀开裂.
汽轮机 低压转子 叶片结构 应力腐蚀 开裂现象
秦承鹏 李梁
西安热工研究院有限公司,陕西省西安市 710032
国内会议
武汉
中文
1-5
2015-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)