河北邯郸客运中心主站简体斜拉转换结构预应力施工技术研究
河北邯郸客运中心主站结构设计有4跨简体斜拉转换结构,每跨内8根斜拉索直接连接悬空钢框架的底层和周边简体,则上部6层悬空钢结构的荷载通过斜拉索传递至6个钢筋混凝土简体.斜拉索为大直径Galfan镀层钢绞线索,最大预张力为3792.2kN,单根长度为11.5~24.1 m,且索体穿过了钢梁和钢柱.根据结构特点,本文介绍了结构总体施工方案,分析研究了拉索张拉和楼面混凝土浇筑先后顺序及相邻跨斜拉索张拉的相互影响,并进行了结构施工全过程分析,为类似结构工程施工提供借鉴.
客运站建筑 斜拉转换结构 预应力钢筋混凝土 施工技术
王俊 孙岩 罗斌 郭正兴
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,江苏南京210096;东南大学国家预应力工程技术研究中心,江苏南京210096
国内会议
第十七届全国混凝土及预应力混凝土学术会议暨第十三届预应力学术交流会
南京
中文
269-276
2015-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)