智能压浆技术在昆山中环线快速化工程中的试验研究
本文介绍了智能压浆技术在昆山中环线快速化工程中的试验研究,包括智能压浆工艺、浆体制作、操作流程以及现场压浆试验等,对智能压浆试验情况进行了分析研究,并就智能压浆技术在现浇预应力混凝土结构中的应用提出了具体的建议.智能压浆工艺与传统压浆工艺相比，能够自动秤量水和压浆料，水胶比控制精度高，通过循环可排除孔道内空气，自动测控进、出口的压浆压力，能显著提高压浆密实度。智能施工设备灵敏度高，对施工技术人员和具体操作工人的素质提出了更高的要求，否则可能事与愿违，达不到预期的目的。制梁场生产的预制预应力构件制作质量高，预应力孔道长度短、密封性好，且制梁场环境友好，因此智能压浆技术比较适用于预制构件的压浆作业。孔道压浆阻力随着孔道循环长度的增加而显著增加，因此大循环智能压浆技术不宜用于超长预应力孔道。高温季节灌浆时，应适当增加浆液的流动度，并缩短压浆循环回路的总长度。智能压浆工艺对预应力孔道的密封性要求高，对现浇预应力混凝土桥梁结构而言，可能很难做到，因此智能压浆技术在现浇预应力混凝土结构中的应用还存在一定的局限性。
道路施工 智能压浆 浆体制作 工艺流程
张德锋 倪文梁 唐喜
上海建科预应力技术工程有限公司,上海200032;上海市建筑科学研究院上海市工程结构安全重点实验室,上海200032 靖江市华讯电子有限公司,江苏靖江214500 上海建科预应力技术工程有限公司,上海200032
国内会议
第十七届全国混凝土及预应力混凝土学术会议暨第十三届预应力学术交流会
南京
中文
458-464
2015-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）