基于自适应神经模糊控制的电动助力转向助力特性研究

摘要：

建立了基于MATLAB/Simulink的电动助力转向系统控制器仿真模型,其中助力特性是控制的关键部分,理想的助力特性应能满足转向轻便性与路感的要求.文中采用自适应神经模糊控制方法建立了电动助力转向助力特性仿真控制器,通过仿真试验验证了助力特性的有效性,为初步确定助力特性提供有力的指导与帮助.

关键词： 汽车结构 电动助力转向系统 自适应神经模糊控制法 助力特性

作者: 韩炯刚 曹丽娜

作者单位: 山东交通技师学院汽车学院,山东临沂276000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015中国(天津)机电装备创新设计与产业发展高峰论坛

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 129-131

在线出版日期: 2015-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）