跨音速涡轮损失模型研究

摘要：

本文通过选用已有实验结果跨音速涡轮叶栅,将实验中不同攻角及马赫数工况下测量得到的压力损失系数与K-O和B-S损失模型预测结果以及通过数值模拟计算得到的结果进行了对比和分析,给出了K-O和B-S损失模型的工程应用适用范围.

关键词： 跨音速涡轮 损失模型 数值计算 气动性能

作者: 王恒良 闻洁

作者单位: 中航商用航空发动机有限责任公司;上海商用飞机发动机工程技术研究中心 北京航空航天大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 131-135

在线出版日期: 2015-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）