氢化丁腈橡胶/氢化羧基丁腈橡胶并用胶在汽车同步带中的应用研究
研究氢化丁腈橡胶(HNBR)/氢化羧基丁腈橡胶(HXNBR)并用比、硫化剂过氧化二异丙苯(DCP)用量以及混炼工艺对汽车同步带胶料性能的影响.结果表明:随着HXNBR用量增大,胶料交联密度增大,耐热老化性能提高,尼龙帆布粘合力增大,有利于延长汽车同步带使用寿命;随着硫化剂DCP用量增大,胶料交联密度增大,拉伸强度和耐热老化性能先提高后降低;HNBR/HXNBR并用比为70/30、硫化剂DCP用量为7份时,胶料综合性能较好.采用开炼工艺和开炼/密炼工艺(排胶温度110℃)制备的胶料加工安全性能较好.
汽车发动机 同步带 氢化丁腈橡胶 氢化羧基丁腈橡胶
王滕滕
宁波裕江特种胶带有限公司,浙江宁波315000
国内会议
苏州
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99-101
2015-11-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）