高速列车制动材料现状及发展趋势

摘要：

本文综述了高速列车制动盘材料和制动闸片材料的成分、性能、特点及其研究开发概况,并介绍了中南大学在高速列车制动材料研究中的进展.同时指出目前尚无一种综合性能理想的材料;当速度低于350km/h时,高速列车盘式制动可选用锻钢制动盘与铜(Cu)基粉末冶金闸片,对于行驶速度超过350km/h的超高速列车,其盘式制动应选用碳陶制动材料摩擦副.

关键词： 高速列车 制动装置 碳陶材料

作者: 肖鹏 李金伟

作者单位: 中南大学粉末冶金国家重点实验室,长沙410083

会议类型: 国内会议

会议名称: 2015年全国粉末冶金学术会议暨海峡两岸粉末冶金技术研讨会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 545-552

在线出版日期: 2015-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）